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Sujet – Développement d'un modèle Hybride électrochimique-électrique équivalent de batterie Li-ion et paramétrisation. Les modèles électriques équivalents classiques ne permettent pas d'accéder aux grandeurs internes des batteries tel que les …
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Sujet – Développement d'un modèle Hybride électrochimique-électrique équivalent de batterie Li-ion et paramétrisation. Les modèles électriques équivalents classiques ne permettent pas d'accéder aux grandeurs internes des batteries tel que les …
Votre mission consistera à travailler avec les experts composants pour définir des outils de simulations numériques thermiques adaptés au besoin de dimensionnement. '- Formation : Ecole d'ingénieur ou Master 2, avec une spécialisation en thermique. …
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Dans le cadre du développement des batteries HV Li-ion et pour atteindre les objectifs de durabilité des nouvelles réglementations (€7 et CARB) nous proposons une offre de stage afin de continuer à développer nos outils de simulation numérique. La …
Ce stage propose d'étudier et d'évaluer les performances d'un système thermique innovant pour le thermo mangement du ePWT et confort thermique habitacle. Le stage propose les missions suivantes : faire un état de l'art d'un système thermo électrique …
Au sein de la recherche et développement du groupe Stellantis, la direction Propulsion System a pour objectif le développement (conception, intégration et validation) des groupes motopropulseur hybrides et électriques. Intégré dans l'équipe PPSP …
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